Задать вопрос Профессионалы для вашего авто
Автосервис Детройт. Контакты
Схема проезда Нас можно найти по адресу г.Томск, ул. Пушкина 10/1

Автомобильная платформа

|Просмотров: 892

Под термином «автомобильная платформа» понимается совокупность проектных, инжиниринговых и производственных решений, а также конструктивных элементов, которые используются в производстве нескольких моделей автомобилей одной или различных, но взаимосвязанных, марок.

Основными конструктивными элементами, определяющими автомобильную платформу, являются:

  • днище кузова, служащее основой для большинства элементов автомобиля;
  • колесная база, представленная расстоянием между передней и задней осями;
  • рулевое управление и используемый в нем усилитель;
  • передняя и задняя подвески;
  • размещение и, соответствующий ему, подбор двигателей и трансмиссии.


В настоящее время на автомобильном рынке побеждает тот, кто быстрее реагирует на потребности клиентов и в итоге может разработать и изготовить конечный продукт (автомобиль) за короткое время и по более низкой цене. Этому условию в большей степени отвечает стратегия использования автомобильных платформ в производстве автомобилей. С другой стороны данная стратегия способствует процессу глобализации автомобильных фирм.

Стратегию автомобильных платформ используют в своей деятельности многие крупные автомобильные компании, среди которых Chrysler, Ford, General Motors, Mitsubishi, Nissan, Toyota, Volkswagen.

Использование автомобильных платформ обеспечивает производителю ряд существенных преимуществ:

  • сокращение расходов на разработку новых моделей автомобилей;
  • уменьшение времени наладки производства для выпуска новой модели автомобиля;
  • гибкое взаимодействие между отдельными автомобильными заводами, позволяющее перевести производство с одного завода на другой;
  • более широкое использование производственных возможностей заводов за счет повышения производительности, стандартизации производства;
  • оптимизация запасов деталей и компонентов, необходимых для производства автомобиля;
  • возможность охвата нескольких сегментов автомобильного рынка (например, бюджетные автомобили и автомобили бизнес-класса);
  • повышение качества конечной продукции за счет уменьшения номенклатуры компонентов.


Вместе с тем, стратегия автомобильных платформ имеет ряд существенных недостатков:

  • постепенное стирание различий между автомобилями, т.н. псевдоинжиниринг – выпуск нескольких моделей автомобилей, но по сути один автомобиль с разными названиями;
  • невозможность внесения изменений в платформу, обусловленная несовместимостью конструктивных элементов;
  • размывание ценности конечного продукта, восприятие дорогих автомобилей дешевле их реальной стоимости (например, Lexus никогда не встанет в один ряд с Mercedes-Benz, потому что по сути это Toyota);
  • с другой стороны бюджетные автомобили, благодаря платформе, получают большую ценность;
  • высокая вероятность отзыва из эксплуатации большого числа автомобилей по причине обнаружения дефекта в платформе.